徐州-鄭州-蘭州客運專線

徐蘭客運專線是我國鐵路中長期規劃的重要組成部分，東起江蘇徐州經鄭州、洛陽、西安、寶雞至蘭州，全長約1400公里，線路走向大體上與既有隴海鐵路平行。速度目標值200公里/小時以上。預測2015年客車106對。

修建徐州至蘭州客運專線，實現客貨分線運輸，對于擴大陸橋通道運輸能力，加強華北、華東與西北、西南等省市的客貨交流，增強陸橋通道的靈活性，具有重要意義。

最近國家已批復該項目鄭西段可研報告，將先期建設鄭州至西安段458公里。目前正準備開工建設。2020年前，建成徐州至鄭州段和西安至蘭州段客運專線。

鄭西段運量預測：

----近期2018年單向區段客流密度鄭州－洛陽4200萬人，洛陽－西安4000萬人；

----遠期2028年單向區段客流密度鄭州－洛陽5800萬人，洛陽－西安5300萬人。

鄭西段主要技術標準：

---主要地形特征為丘陵、黃土臺塬和渭河盆地，煤礦采空區和濕陷性黃土為主要不良地質。

---全線橋隧占線路長度的68%。