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      中國高鐵到底有多牛?全球嘆服!(2)
      來源:遼寧屹興實業(yè)  點擊數(shù):【1985】
      16
      2015-10

      核心提示:習(xí)近平主席開始對英國進(jìn)行國事訪問,屆時將討論高鐵合作。值得注意的是,英國財政大臣奧斯本特地選擇在中國宣布開放總額度為118億英鎊的高鐵2號項目建設(shè)合約的競標(biāo)。

      或許有人問憑什么中國高鐵能成為世界第一?那我們來看看中國高鐵所創(chuàng)下的輝煌記錄吧!

      資料圖

      中國高鐵大紀(jì)錄

      運(yùn)營里程最長

      2014年,貴陽至廣州、滬昆高鐵杭州至南昌段和長沙至懷化段、蘭新等一批高鐵新線相繼開通。截至2014年底,我國鐵路營業(yè)里程達(dá)11萬公里,其中高鐵里程達(dá)到1.6萬公里,超過世界高鐵營業(yè)里程的一半,是當(dāng)之無愧的“世界第一”。

      運(yùn)營時速最高——486.1公里

      時速486.1公里——這是噴氣飛機(jī)低速巡航的速度!2010年12月3日,在京滬高鐵棗莊至蚌埠試驗段,CRH380AL新一代高速動車組創(chuàng)造了時速486.1公里的世界鐵路運(yùn)營第一速。

      輪軌試驗時速最高——605公里

      2011年12月,由中國南車研制的更高速度試驗列車,又稱500公里試驗列車,在中國南車四方股份公司落成,設(shè)計速度500公里,在高速列車國家工程實驗室中創(chuàng)造了605公里的最高輪軌試驗速度。夠快了吧!

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      屹興實業(yè),為中國高鐵保駕護(hù)航!
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